长白乌铁路开通一周发送旅客20.3万人次

   8月14日，长春至白城至乌兰浩特铁路开通运营刚好一周时间。自8月8日开通运营以来，该条铁路累计发送旅客20.3万人次，日均发送旅客2.9万人次。8月13日，单日发送旅客3.2万人次，动车组列车平均客座率达96.1%，是开通运营以来发送旅客人数最多的一天。

    据了解，长白乌铁路的开通运营，不仅结束了长期以来白城至乌兰浩特间只通普速旅客列车、且速度较慢的历史，使沿线城市正式迈入动车时代。按照城际化开行模式，长白乌铁路开通运营初期日均开行动车组列车8对、普速列车4对，乌兰浩特至长春的旅行时间由原来的5小时18分，缩短至3小时25分，不仅节省了旅行时间，而且票价经济实惠，长春至白城二等座票价为98元，白城至乌兰浩特二等座票价为26元，长春至乌兰浩特二等座票价为125元，与公路快客票价比较更具优势。同时，实施“交错停站”，确保每个中间站都有列车停靠，更好地满足沿线人民群众出行需求，被形象地称为“铁路快客”。同时，长白乌铁路沿线旅游资源十分丰富，途经净月潭国家森林公园、嫩江湾国家湿地公园、查干湖国家非物质文化旅游区等众多旅游名胜。长白乌铁路的开通运营不仅串起了沿线一道道美丽风景，更为“说走就走的旅行”提供了出行便利，开启了沿线人民群众全新的幸福生活。

    此外，长白乌铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区，向东与哈大、长珲高铁相连，与盘营、沈丹高铁和丹大快速铁路，共同构成了东北地区高效、便捷的铁路快速客运网，通过与我国排名前列条客运专线——秦沈客专和在建的京沈高铁连通，进一步密切了东北地区、内蒙古自治区与全国各地区的交通往来，打通了一条粮食、煤炭、石油、钢铁和汽车制造等资源和产品相互交换的高效、便捷运输通道，使经济发展一体化潜能得到充分释放。

    据沈阳铁路局相关工作人员介绍，长白乌铁路开通运营一周以来，实现了安全好、秩序好、服务好和反响好。他们将努力把长白乌铁路打造成为安全可靠、服务优质、效应显著的综合运输黄金大通道，为建设美丽吉林、内蒙古作出更大贡献。