吉林省政府关于长春国际汽车城规划(2020—2035年)批复

吉林省人民政府关于长春国际汽车城规划（2020—2035年）的批复

省自然资源厅，长春市人民政府、公主岭市人民政府：

　　省自然资源厅关于申请批准《长春国际汽车城规划》的请示收悉。经研究，现批复如下：

　　一、原则同意《长春国际汽车城规划（2020—2035年）》（以下简称《规划》）。

　　二、目标定位。《规划》实施要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实“三个五”发展战略、中东西“三大板块规划”、“一主、六双”产业空间布局，建设高级汽车产业基地、长春都市圈绿色发展示范区、城乡统筹协调发展示范区。

　　三、优化国土空间保护开发格局。构建新凯河滨水休闲游憩景观廊、西湖生态绿楔、汽车产业绿楔和景台生态绿楔，形成“一廊三楔”国土空间保护格局；以东风大街、新凯河交汇区域为核心，向西南指状发展，构建南、北汽车产业发展翼和中部综合服务翼，依托响水建设现代农业和高新技术研发生产示范区，形成“一核三翼一片区”国土空间开发格局。

　　四、节约集约利用土地。长春市、公主岭市国土空间总体规划批复前，规划区范围内公主岭市新增建设用地指标不得超过13.43平方公里。2025年、2035年新增建设用地指标在两市国土空间总体规划中统筹确定。

　　五、加强空间管控。落实主体功能定位，确保《规划》确定的功能分区主体功能用途占比达到50%以上。生态与农业保护区范围内，严禁集中连片建设，鼓励开展土地综合整治，建设美丽乡村。预留基础设施廊道，严禁无关开发建设项目占用，鼓励交通、市政廊道并线设置。居住生活区内满足15分钟社区生活圈配套要求，鼓励街区制模式。

　　六、严格实施管理。《规划》是长春市、公主岭市编制或修订国土空间总体规划和详细规划的依据，规划区范围内各类国土空间规划必须符合《规划》确定的国土空间开发保护格局和空间管控要求。对近期重点发展区内各类保护、开发和建设活动，长春市、公主岭市要建立联审联批制度，指导建设项目用地审批，确保规划目标的落实。

　　七、注重政策引导。要统一规划区域内的土地征收标准，规范土地出让方式，严格实行经营性用地招拍挂出让制度，规划区域范围内土地出让价格要与长春市区域同类用途供应价格相衔接。长春市、公主岭市要落实地方政府主体责任，加强重点区域城市设计，传承历史文脉，指导项目建设。省自然资源厅要加强《规划》实施的监督和指导。任何单位和个人不得随意改变《规划》，确需修改的，应依照法定程序履行报批。

　　特此批复。

　　吉林省人民政府

　　2020年2月12日

　　（此件公开发布）